天津?yàn)I海新區(qū)維爾機(jī)械設(shè)備有限公司
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離心泵運(yùn)行過(guò)程中異常振動(dòng)和噪聲的原因
在多級(jí)泵總裝時(shí),,應(yīng)將各級(jí)葉輪的葉片出口邊按一定的結(jié)距錯(cuò)開(kāi),,同時(shí)導(dǎo)葉片的組裝位置方位不要相互重疊,而是按一定的順序錯(cuò)落布置,這些措施都將會(huì)減輕水力脈沖,。如果改變管路系統(tǒng)的共振頻率不能減小泵的水力沖擊,,只有在泵的水力設(shè)計(jì)上采取措施降低葉片脈沖的強(qiáng)度才能根本解決問(wèn)題,。葉輪流道堵塞,。當(dāng)葉輪流道內(nèi)有異物堵塞,造成葉輪偏重,,且受力不均勻,,此時(shí)需要拆下葉輪進(jìn)行清理。
不銹鋼離心泵中軸承常見(jiàn)故障處理
一,、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理,。
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲,、振動(dòng)、溫度,、潤(rùn)滑的狀態(tài)等,,具體情況如下:
1、軸承的滾動(dòng)聲,。
采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,,用測(cè)聲器能夠分辨,。
2、軸承的溫度,。
軸承的溫度,,一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái),如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度,,則更位合適,。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升,,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同,。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,,則軸承溫都會(huì)急驟上升,,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),,采取必要的防范措施,。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶(hù)或停止防止燃軸事故發(fā)生,。
離心泵的類(lèi)型很多,,分類(lèi)方法也不同,比較傳統(tǒng)的是按結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行分類(lèi),。
(一)按級(jí)數(shù)分
(1)單級(jí)離心泵:在泵軸上只有一個(gè)葉輪的泵。單級(jí)離心泵是一種應(yīng)用廣泛的泵,,由于液體在泵內(nèi)只有一次增壓,,所以揚(yáng)程較低。
(2)多級(jí)離心泵:在同一根泵軸上有兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉輪,,液體串聯(lián)通過(guò)各級(jí)葉輪,,泵的總揚(yáng)程為多個(gè)葉輪產(chǎn)生的揚(yáng)程之和,,因此多級(jí)離心泵的揚(yáng)程很高。
李經(jīng)理先生
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